Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: YUHE
Número de modelo: 6*1*1,7-60*2,8*4MM
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 100
Precio: CNY1.5-6.5
Tiempo de entrega: 15 días hábiles
Condiciones de pago: T/T
Velocidad: |
Alta velocidad |
Envasado: |
Embalaje neutro |
Transporte: |
Por mar, por aire, por correo expreso |
¿Qué es esto?: |
Hebe Sunwell piezas |
Informe de ensayo de la máquina: |
No está disponible |
Presión laboral: |
21 ~ 35MPa |
El color: |
colores negros/de encargo |
Tamaño: |
Disponible en varios tamaños |
Calidad: |
De alta calidad |
Efectos: |
Proveedor de soluciones de sellado |
Durabilidad: |
De larga duración |
Aplicación: |
De alta resistencia a presión |
Número de la parte: |
4991305 |
El material: |
El caucho |
Presión: |
Tipo de presión |
Velocidad: |
Alta velocidad |
Envasado: |
Embalaje neutro |
Transporte: |
Por mar, por aire, por correo expreso |
¿Qué es esto?: |
Hebe Sunwell piezas |
Informe de ensayo de la máquina: |
No está disponible |
Presión laboral: |
21 ~ 35MPa |
El color: |
colores negros/de encargo |
Tamaño: |
Disponible en varios tamaños |
Calidad: |
De alta calidad |
Efectos: |
Proveedor de soluciones de sellado |
Durabilidad: |
De larga duración |
Aplicación: |
De alta resistencia a presión |
Número de la parte: |
4991305 |
El material: |
El caucho |
Presión: |
Tipo de presión |
El sello de aceite es un nombre común para los sellos de caucho en general. En resumen, es el sello del aceite lubricante. Se utiliza para sellar la grasa (el aceite es la sustancia líquida más común en el sistema de transmisión, el aceite es la sustancia líquida más común en el sistema de transmisión).También se refiere al significado general de sustancia líquida) componentes mecánicos, deberá lubricar las partes de transmisión y las partes de salida del aislamiento, para evitar la fuga del lubricante.Los sellos estáticos y los sellos dinámicos (generalmente con movimiento recíproco) se llaman sellos de gomaLos sellos del eje de manivela delantero se utilizan en los motores de automóviles cuya función es prevenir la fuga de aceite y, al mismo tiempo, puede evitar el polvo desde el exterior.