Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: YUHE
Número de modelo: 192*202*56
Condiciones de pago y envío
Cantidad de orden mínima: 100
Precio: CNY10-20
Tiempo de entrega: 15 días hábiles
Condiciones de pago: T/T
El material: |
El caucho |
Tipo de material: |
Sello combinado de aceite tipo V |
Efectos: |
Proveedor de soluciones de sellado |
Teléfono: |
+8618671927267 |
Resistencia: |
Aceite, calor, abrasión |
Vida de almacenamiento: |
20 años |
Calidad: |
De alta calidad |
Especificación: |
Estándar/no estándar |
Las normas de seguridad: |
± 0,01 mm |
Número de la parte: |
4991305 |
tamaño del motor: |
Enfermedad de transmisión sexual |
Labio: |
Labio único/doble/compuesto |
Origen: |
Zhejiang, China |
Estándar o no estándar: |
Estándar |
Durabilidad: |
De larga duración |
El material: |
El caucho |
Tipo de material: |
Sello combinado de aceite tipo V |
Efectos: |
Proveedor de soluciones de sellado |
Teléfono: |
+8618671927267 |
Resistencia: |
Aceite, calor, abrasión |
Vida de almacenamiento: |
20 años |
Calidad: |
De alta calidad |
Especificación: |
Estándar/no estándar |
Las normas de seguridad: |
± 0,01 mm |
Número de la parte: |
4991305 |
tamaño del motor: |
Enfermedad de transmisión sexual |
Labio: |
Labio único/doble/compuesto |
Origen: |
Zhejiang, China |
Estándar o no estándar: |
Estándar |
Durabilidad: |
De larga duración |
BUI
El sello de aceite es un nombre común para los sellos de caucho en general. En resumen, es el sello del aceite lubricante. Se utiliza para sellar la grasa (el aceite es la sustancia líquida más común en el sistema de transmisión, el aceite es la sustancia líquida más común en el sistema de transmisión).También se refiere al significado general de sustancia líquida) componentes mecánicos, deberá lubricar las partes de transmisión y las partes de salida del aislamiento, para evitar la fuga del lubricante.Los sellos estáticos y los sellos dinámicos (generalmente con movimiento recíproco) se llaman sellos de gomaLos sellos del eje de manivela delantero se utilizan en los motores de automóviles cuya función es prevenir la fuga de aceite y, al mismo tiempo, puede evitar el polvo desde el exterior.
